|
Вопросы и ответы по TZ4K-14
|
|
| Ремзон2 | Дата: Пятница, 28.01.2011, 22:01 | Сообщение # 46 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
| Уважаемое собрание,есть вопрос!
От чего подойдет карданный вал отбора мощности?И сколько стоит?
|
| |
| |
| RamyAld | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 12:00 | Сообщение # 47 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
| Добрый день!
Где можно преобрести фрезу для трактора либо запчасти на нее?
|
| |
| |
| Rodrigues | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 13:41 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
| Подскажите Где у заднем мосту болт для уровня масла, блин не могу найти.
|
| |
| |
| ahiv | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 17:44 | Сообщение # 49 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 131
| Фреза есть новая в полном комплекте.Пишите. RamyAld,
|
| |
| |
| ahiv | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 17:52 | Сообщение # 50 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 131
| Rodrigues, Болт находится с зади моста с права на шее крепления навески
|
| |
| |
| RamyAld | Дата: Среда, 16.02.2011, 08:33 | Сообщение # 51 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
| Генералиссимус, Сколько стоит и где Вы находитесь? Можно в личку duke_raven@mail.ru Добавлено (16.02.2011, 09:33)
---------------------------------------------
Какое масла Вы используете? Хочу заменить все масла.
|
| |
| |
| Wert1983 | Дата: Вторник, 22.02.2011, 20:11 | Сообщение # 52 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
| Что то тихо стало на сайте.
Вопрос: Есть ли еще какие нибудь(кроме родного двигателя) узлы на тракторе требующие повышенного внимания? То есть что еще ломается на этом тракторе чаще всего?
|
| |
| |
| Ремзон2 | Дата: Вторник, 22.02.2011, 21:12 | Сообщение # 53 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
| RamyAld, ahiv,
Виктор,а как с точки зрения доставки в Россию?
|
| |
| |
| ahiv | Дата: Среда, 23.02.2011, 05:41 | Сообщение # 54 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 131
| Ремзон2, Вы готовы купить? Буду узнавать.
|
| |
| |
| Ремзон2 | Дата: Среда, 23.02.2011, 17:45 | Сообщение # 55 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
| Надеюсь Виктор,что в будущем ваша фирма будет круче этой http://www.youtube.com/watch?v=hRD07tnSyOc&feature=player_embedded
А для начала,хотелось бы узнать цены.
Сообщение отредактировал Ремзон2 - Среда, 23.02.2011, 17:45 |
| |
| |
| Rodrigues | Дата: Понедельник, 04.04.2011, 11:59 | Сообщение # 56 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
| ahiv, Витя, у меня начал клинить полностью (не поворачивался например в право вообще) рулевой механизм, иногда трактор складывался самопроизвольно при заднем ходу. разобрал, оказалось что в рулевой колонке (в червячной шестерне) не смазывался игольчатый подшипник из-за малого уровня смазки и полетел также в этой червячной шестерне опорный подшипник (их там ты знаешь 2 стоит). В общем поменял подшипники, собрал. Рулевой механизм начал работать отлично, но все равно мне не совсем нравиться. мож подсказать, в рулевой колонке есть какие то особенности сборки (например метки) Как должен закручиваться вал в червячной шестерне, затягиваться полностью и контрогаиться, или только подтягиваться и контрогаиться?
|
| |
| |
| _Оборотень_ | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 10:38 | Сообщение # 57 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
| Всем доброго дня. Начал выбивать реверс, подскажите что надо сделать.
|
| |
| |
| ТэЗэтчик | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 18:51 | Сообщение # 58 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
| Rodrigues,пока молчит Виктор,дам совет. Ты имеешь в виду вал червяка? Я думаю его надо подтянуть и законтрить, чтобы была возможность его поворота снаружи для регулировки. Вал выполнен со смещением. Поворачивая его можно приближать червяк к черв.колесу или удалять. Регулировать конечно лучше отсоединив заднюю часть трактора. И потом надо учесть, что при проворачивании вала вправо или влево червяк заходит в зубья черв. колеса как бы сверху или снизу. Ось червяка и плоскость черв. колеса, проходящая через ценр дуги зуба, должны находиться в одной плоскости(горизонтальной). Ущё надо закернить гайку,которая зажимает упорные подшипники червяка. Для этого надо легонько сделать болгаркой углубления с внутренней стороны конической шестерни.
http://s011.radikal.ru/i318/1104/c6/0e89a78bca3d.jpg
Так же не плохо повернуть червячное колесо на 180 градусов, чтобы с червяком зацепились зубья не бывшие в работе. http://s05.radikal.ru/i178/1104/59/2cc242657e8a.jpg
Сообщение отредактировал ТэЗэтчик - Вторник, 12.04.2011, 06:13 |
| |
| |
| алекс | Дата: Вторник, 12.04.2011, 06:05 | Сообщение # 59 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
| Юра когда выбивает реверс это скорее всего износились шестерни реверса.зуб на шестерне подтерся наискосок и в нагрузке начинает выскакивать.можно попробовать подтянуть фиксатор валика переключения реверса но это маловероятно что поможет. _Оборотень_,
|
| |
| |
| Rodrigues | Дата: Вторник, 12.04.2011, 08:37 | Сообщение # 60 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
| ТэЗэтчик, спасибо за совет, вот это я понимаю уровень объяснения когда фото прилагаются
|
| |
| |
