| Меню сайта |
|
 |
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
 |
|
Страницы: 1 2 3 ... 9 10 »
Показано 1-15 из 141 сообщений
0
гидравлика на руль сколько стоит
|
0
Здравствуйте! Меня звать Роман. Живу в Украине, г.Запорожье. куплю опрыскиватель: 200литров, L- 6метров захват стрелы
|
0
Здраствуйте, купил тракторtz-4k-14 за 50 т.р. в Иркутске с плугом и лопатой спереди, однако не заводится двигатель, прежний хозяин сказал, что долго не заводил, проблема с топливной аппаратурой, возможно из-за плохого масла. Помогите советом, что могло там сломаться?
|
0
Нужен двигатель в сборе к ТЗ4-К-14 С возможной доставкой. Сколь это будет стоить?
|
137.
Александр Исаченко
[grom-89]
(07.06.2016 12:33)
0
Добрый день! Пишу из Беларуси! Нужен двигатель в сборе 1Д90ТА. С возможной доставкой. Сколь это будет стоить?
|
136.
Сергей
(11.11.2013 17:50)
+1
нужен 2-х корпусный плуг к ТЗ4-К-14, недорого, или поменяю на однокорпусный оборотный к родному трактору (если надо доплачу)096 462 40 82
|
135.
Владимир
(04.09.2013 09:27)
+1
Виктор не могли бы дать размеры и из какого материала изготовлено уплотнительное кольцо поз.9, рис.8805 (ТНВД), в процессе ремонта утерял, ищу выход из положения, а то топливо подтекает. Заранее спасибо.
|
134.
Игорь
(08.05.2013 12:16)
+1
Привет.Как померять компресию двигателя 1Д90? Какие показатели должны быть?
|
133.
Дмитрий
(02.01.2013 08:11)
+1
С новым годом! Виктор разобрал систему смазки двигателя, продул все трубки, при продувке масло насоса бежала вода. Разобрав обнаружил поврежденные шестерни клапанов. Судя по всему в пресс-масленке собрался конденсат, на морозе эти клапана прихватило и при запуске двигателя они были повреждены. Сейчас думаю о замене пресс-масленки. В каталоге фирмы ООО Эквит цена на деталь составляет 14 тыс. руб с доставкой все 15. Есть ли еще варианты устранить данную поломку или подскажите где приобрести подешевле данную деталь?. За ранее благодарю.
|
132.
вован карпов
[wowan]
(17.12.2012 19:27)
+1
Дмитрий При смазке игольчатого подшипника литолом при работе двигателя он расплавляется и стекает а в последствии застывает в масло проводящих трубках.Поэтому при сборке сначала собираем иголки и вставляем оправку а после выбивая оправку вставляем палец.И расстояние между поршнем и головкой не должно превышать 1 мм,а прокладка должна быть из алюминия.
|
131.
Виктор Силка
[ahiv]
(17.12.2012 18:15)
+2
Не забываем очистить глушитель!!!
|
130.
Виктор Силка
[ahiv]
(17.12.2012 18:09)
+2
Вообщем одни ошибки(((( Разобрать, перемыть и правильно собрать)))) При неправильной установке поршня поломает кольца на замках.
|
129.
Дмитрий
(16.12.2012 10:54)
+1
Виктор спасибо за ответ. Придется снова разбирать двигатель. Насчет меток на кольцах (ОК)- в верх мы соблюдали, но при установке цилиндра сломали одно кольцо (01012) взамен поставили старое из этой же серии. Кольца заказывали 1 ремонт. Стрелка на поршне точно помню что поставил в сторону воздушного фильтра (чем опасна эта ошибка?). При установке игольчатого подшипника смазал их литолом (было очень удобно устанавливать палец). Была установлена прокладка из поранита между поршнем и головкой (поранит 1мм). Точно не помню надо разбирать смотреть но по моему замки поршневых колец попали в окна цилиндра. Верхние и нижние кольца установил правильно с магазина на них стояла маркировка. При работе двигателя из глушителя капала не сгоревшая солярка с нагаром. Вообщем для начала попробую собрать двигатель и почистить все трубки как вы написали.
|
128.
Виктор Силка
[ahiv]
(15.12.2012 19:55)
+1
Дмитрий ответ на имейле.
|
127.
Дмитрий
(15.12.2012 16:02)
0
Здравствуйте Виктор, помогите советом: не могу отрегулировать нормальную работу двигателя, при запуске приходится длительное время гонять его пока он начинает схватывать. После работает нормально но стоит постоять час опять этаже история. Форсунка новая, поршень с кольцами новый, топливная система не течет.
|
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи [Регистрация · Вход] |
|
| Вход на сайт |
|
 |
| Поиск |
|
 |
|